Moto Club BFG

J'ai bon espoir..... mais je ne sais pas encore pour l'aïoli.

Peut-être j'y serai, peut-être j'y serai pas....
Si j'arrive à rentrer chez moi, gros démontage en vue, l'embrayage chie dans la colle....

Au démontage, remets le bouchon de vidange aimanté, ce sera plus facile pour récupérer entretoise et aiguilles, si elles tombent !
Quel numéro de boîte ?

Bonjour Bendt. Si l'entretoise tombe, tu peux la récupérer avec un aimant. Au remontage, tu peux la coller avec de la graisse épaisse. Fais surtout attention aux cages à aiguilles du tripode ; elles sont trois, place-les en Y et avec un doigt tiens celle du bas en place pendant que tu sors le bras o...

Coucou z'a toutes et z'a tous ! Quand sur la GS (la vraie, la Citroën !) le réfrigérant (radiateur pour les frileux) est endommagé dans un choc frontal (pas forcément un coup de boule !), le reste est bon aussi pour la casse ! Si Sucepipi a inventé le refroidissement air/huile, c'est bien Hondacaca ...

Salut les potos !
Que l'on soit bien d'accord : entretoisetmoi il ne sera jamais question de rondelle...
Eric, content de t'avoir rencontré et que tu sois bien rentré !
À la prochaine "sôterie" du genre !

Bonsoir à tous.
C'est pas d'hier que la FFVE aime l'argent.... faut bien payer les dîners d'apparat qu'ils s'octroyent de temps en temps !
Leur maître-mot lorsqu'il y a danger pour nos petites vieilles : "nous sommes vigilants".
Avec ça, on n'a pas le cul sorti des ronces....

Jusque là, tout s'est bien passé....

Au sujet des airbags sur les déesses, il paraît que Diane la chasseresse était bien pourvue....
Dyane, DS, ça donne des ID, non?

Bonjour Nico de Nantes ! Bienvenue parmi nous et ne prête pas attention à l'intolérance maladive de notre rocker, qui ne roule même pas en vieille anglaise ! La BFG héraultaise de notre ami François à 3000€ est un bon plan pour rouler tout de suite. Dans l'espoir de te voir bientôt parmi nous au gui...

Et à Marseille, les roues cassent....

Salut les potes !
Je recherche pour mon side-car Modestine une jante arrière en 15'', histoire d'avoir une roue de secours toute prête pour nos prochains périples.
Une Jeaniel serait top pour ne pas dépareiller sur la machine....
Merci d'avance pour les retours possibles !

Et de deux !
Félicitations aux heureux parents et au pépé heureux !

Pour les lubrifiants, BFG préconisait à l'époque ELF. Concernant le système de refroidissement c'était " le café du commerce" ou sa filiale " bar des amis" . Il est évident que ce type de produit a tendance à se raréfier, aussi il est conseillé à présent de rouler bouche ouverte ...

Bonjour les potes.
Les traces de gomme résulteraient-t'elles d'un stockage prolongé avec des courroies trop tendues ? À ce propos, la bonne tension est obtenue lorsque le brin long de chaque courroie peut être vrillé d'un quart de tour (comme en F1, précise notre actuel président).