Dans la lettre de l'Odyssée d'octobre reçue ce jour , Philippe a pensé à nos vieux sides de chez Jewell et merci à lui.
J'étais chez Jean Louis Damois il y a une dizaine de jours, et il m'a dit avoir encore un pare-brise en stock...je ne sais pas si c'est pur 1 place ou 1 place 1/2 mais ça vaut la peine de lui passer un coup de fil, non?
Pour les feux d'estafette voici quelques liens sur le bon coin:
Et j'oubliais le même JL Damois m'a confié que les pare-brise étaient travaillés "à la vapeur". Par quelle boîte, Là encore j'en sais rien mais je pense que le bon contact c'est lui!
J'en ai commandé un il y a presque 10 ans et il est resté dans son emballage jusqu'à l'été dernier. Montage pas trop compliqué en repérant bien les perçages et en utilisant un forêt bien affûté.
Le gros joint caoutchouc de la base du pare-brise, je l'ai trouvé pour 5 euros dans une casse, c'est un joint de hayon de kangoo.
Encore merci pour tous ces renseignements
De mon côté c'est la bâche qui est en fin de vie ainsi que le système de fixation entre bâche et pare brise c'est un Jewell 2 places (1 et 1/2 en fait et même plutôt 1 et 1/4 si je suis dedans
Je m'étairenseigné pour faire fabriquer une bâche mais les prix sont prohibitifs. ..
Si quelqu'un a une idée ou un plan pas trop cher, je suis intéressé.
, Philippe a pensé à nos vieux sides de chez Jewell et merci à lui.
le même JL Damois m'a confié que les pare-brise étaient travaillés "à la vapeur". 
Par quelle boîte, Là encore j'en sais rien mais je pense que le bon contact c'est lui!
c'est un Jewell 2 places (1 et 1/2 en fait et même plutôt 1 et 1/4 si je suis dedans 
