capteur de niveau

[Mark]

toujours à propos de ma 323.
ce coup ci,c'est le capteur de niveau d'essence qui ne fonctionne plus.
j'en ai commandé un.
je voudrai savoir si il y a des personnes qui ont mis le nouveau modéle,et si ç'est facile à remplacer.
ma moto vieilli,et la honte,je n'ai fait que 10 km depuis le changement de la pompe à essence l'année derniére.
elle était déjà restée 6 ans sans bouger. fin de mois je vais enfin pouvoir lui mettre des km dans les roues.
je vais faire un rscf en seine maritime.
7 ans que je n'ai pas vu mes copains!
je fait paradoxalement plus de bornes avec ma Terrot dans l'année 1000 km
je roulerai plus quand je serai en grandes vacances. ça se rapproche.
au fait,déjà qu'il n'y a plus de super depuis longtemps,maintenant il n'y a plus de sp 98.
j'ai fait le plein avec du sp 95.
question.faut-il mettre un additif?
Mark

[Jerry Lee]

salut
de mémoire c'est trois vis à démonter pour changer le transmetteur
perso j'ai fait plus de 600 000 bornes avec mes BFG en mettant du SP 95 et c'est nickel mais surtout pas de 95 E 10
enfin le transmetteur ne t’empêche pas de rouler, suffit de faire un plein toutes les 200/250 bornes et tu ne risque rien

[Mark]

merci Didier.
donc pas d'additif avec le sp 95.
pour le transmetteur,je ne me bile pas,comme je suis attelé,depuis 30 ans,j'ai l'habitude de faire le plein tous les 180/200 km.
ç'est juste un peu chiant de rouler sans,d'un autre coté il n'y en a pas sur mes Terrot et la Tobec,et j'en fait des bornes avec mes vieilles petoires, alors....
quand méme,ç'est drôlement costaud la BFG.
31 ANS 180 000 KM dont 7 ans sans bouger,et pas de pannes majeures!
je ne regrette pas mon achat de 1983
Mark

[p christeller]

pour le capteur , c 'est exactement la mème manip que la pompe à essence mais de l' autre coté du reservoir