Electricité connecteurs compteur

[Nuvo01]

Or donc, voici nos deux connecteurs qui viennent s'enficher dans le bloc compteur.

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Le cosses en dedans, souples, viennent épouser les contacts de la nappe (le circuit imprimé du compteur).

Après plus de 40 ans, les cosses ont vieillies, se sont oxydées et sont difficiles d'accès.
Elles sont devenues fragiles et ont perdues leur élasticité. Les contacts sont moins "francs".

Les cosses doivent ressembler à çà (trouvé sur internet)


Qui aurait des adresses, des indices, voire même des solutions de remplacement pour mettre à neuf cette fin de faisceau?

J'en profiterai d'ailleurs pour allonger un peu les fils telle sorte que l'on puisse sortir le bloc compteur sans déconnecter...les connecteurs. Sur ma BFG c'est ainsi alors que sur la MBK c'est beaucoup plus tendu.

A VOUS LIRE M'SIEURS DAMES!!

[yoan47]

Pour la broche en plastique, j'en ai trouvé dans une casse sur des feux arrières de voiture Renault ou Peugeot pas trop récente, il me semble sur une clio, 205, super5, etc. Il suffit de couper un peu loin dans le faisceau pour récupérer les cosses

[Nuvo01]

Merci Yoan,
c'est déjà une bonne piste.

[Nuvo01]

Et...bonne ou mauvaise idée?

Souder à l'étain des fils d'environ 10cm sur les pistes de la nappe, avec des cosses et un connecteur male/femelle "moderne".

Du coup on rallonge la jonction connecteur/compteur et plus de souci d'oxydation et de fragilité des cosses qui sont comme m'a dit un spécialiste en électricité auto ce matin "d'un autre temps"

Vous en pensez quoi?

[Jerry Lee]

bof ! ! !
sinon brocantes auto