Tu t'es pas encore accroché les bas de pantalons avec....?
Une fois suffit pour te faire une frayeur et les remettre en place
Fuite d'huile moteur
Modérateurs : Phil, Pascal Haussy, blaise, Le Barbu Casqué
Re: Fuite d'huile moteur
""Autant les deux caches coté ex pompe à essence et coté ex delco me paraissent superfétatoires""
Tu t'es pas encore accroché les bas de pantalons avec....?
Une fois suffit pour te faire une frayeur et les remettre en place
Tu t'es pas encore accroché les bas de pantalons avec....?
Une fois suffit pour te faire une frayeur et les remettre en place
Adhérent(e)
Re: Fuite d'huile moteur
hépitet !Nuvo01 a écrit : mar. 14 oct. 2025, 13:57 Didier,
Il y aurait deux modèles de refroidisseur, avec des fixations différentes.
Ca explique peut-être les deux types de montage dont tu parles?
Trouvé sur le site teuton de pièces klassik zitroen:
refroidisseur huile 2 models.JPG
j'ai jamais fait gaffe à ça
couteau, moto, rock'n'roll, rebelle je suis rebelle je resterai ! ! !
BFG solo et BFG/Panda
BFG solo et BFG/Panda
Re: Fuite d'huile moteur
Mouais...
Voilà bien longtemps que je ne porte plus de pantalons à pattes d'éléphant!!!
Voilà bien longtemps que je ne porte plus de pantalons à pattes d'éléphant!!!
Where there is a will, there is a way...
Re: Fuite d'huile moteur
même avec un jean ça m'est arrivé 
couteau, moto, rock'n'roll, rebelle je suis rebelle je resterai ! ! !
BFG solo et BFG/Panda
BFG solo et BFG/Panda
Re: Fuite d'huile moteur
Des nouvelles de cette fuite?
Bon ben d'accord.
Or donc, il s'agissait bien d'un joint de réfrigérateur, en l'occurrence celui de devant.
Durs comme du béton qu'ils étaient les joints!
Remontage avec des joints neufs et tout va bien.
Dégraissage et lavage moteur et là j'en suis au remontage du carénage.
Le démontage a permis également de faire le point sur l'état du faisceau et de refaire au propre quelques connections, ainsi que des colmatages de fissures dans l'intérieur de carénage ( toujours avec la bonne vieille méthode des bouts d'ABS fondus dans l'acétone).
Voili voilou
Bon ben d'accord.
Or donc, il s'agissait bien d'un joint de réfrigérateur, en l'occurrence celui de devant.
Durs comme du béton qu'ils étaient les joints!
Remontage avec des joints neufs et tout va bien.
Dégraissage et lavage moteur et là j'en suis au remontage du carénage.
Le démontage a permis également de faire le point sur l'état du faisceau et de refaire au propre quelques connections, ainsi que des colmatages de fissures dans l'intérieur de carénage ( toujours avec la bonne vieille méthode des bouts d'ABS fondus dans l'acétone).
Voili voilou
Where there is a will, there is a way...