Encore un album photo exhumé de mes cartons de déménagement! Ici c'est ma moto avec par contre un panier monoplace qui avait été renforcé pour le TDF. Elle est belle, hein?
Et ici, je me souviens du type, à l'étape d'Albens, complètement effondré par des problèmes de carburation...quelqu'un le reconnaît peut-être? :
C'est tout pour ce soi...
A+++
Tour de France side car 1985
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Tour de France side car 1985
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Re: Tour de France side car 1985
P****n, 30 ans déjà
Tu me fais ouvrir la boite de diapos du Tour de France Side car
Le fauve au repos au départ à Amboise Charles Krajka au contrôle technique Épreuve spéciale sur le Bugatti au Mans. Pilote Michel Margand et passager Eric Simonin. A l'arrivée de l'étape de La Rosière
Tu me fais ouvrir la boite de diapos du Tour de France Side car
Le fauve au repos au départ à Amboise Charles Krajka au contrôle technique Épreuve spéciale sur le Bugatti au Mans. Pilote Michel Margand et passager Eric Simonin. A l'arrivée de l'étape de La Rosière
Il ne faut pas confondre une motocyclette et un moteur entre deux roues.
Re: Tour de France side car 1985
rhaaaahhhh!!!
N'empêche, ils avaient le cœur bien accroché au foie. Pas de fourche side, juste une raidisseur...
Ah bon, 30 ans? une paille...
N'empêche, ils avaient le cœur bien accroché au foie. Pas de fourche side, juste une raidisseur...
Ah bon, 30 ans? une paille...
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Re: Tour de France side car 1985
C'est quand vous voulez les diapos et autres photos dans les cartons cela fait rêver. ..un side BFG en Dijon aux Coupes Moto Légende
Euhhhhhhh je rêve 30 ans déjà pas de commentaires à ce propos. ..
Encore merci pour ce saut en arrière
A+++++
Euhhhhhhh je rêve 30 ans déjà pas de commentaires à ce propos. ..
Encore merci pour ce saut en arrière
A+++++
Re: Tour de France side car 1985
Les Coupes Moto Légende 2016 évidemment....
A+++++
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Re: Tour de France side car 1985
Bonjour
En tout les cas, ce ne sera pas ce side qui tournera aux CML car il n'existe plus.
Après le Tour de France, le panier tout seul a été rendu à Jean Babad le constructeur du Poly(mal)fay comme nous l'appelions, vu tout ce qu'il avait fallu refaire dessus. A Magny Cours, la caisse s'est même barrée du châssis!
Nous avons refixée "discretos" le bout de poly au châssis avec deux sangles à cliquet, et hop, gaz en grand pour la spéciale sur le circuit
La BFG a été revendue quelques années plus tard par Michel Margand le pilote dont c'était la moto personnelle.
En tout les cas, ce ne sera pas ce side qui tournera aux CML car il n'existe plus.
Après le Tour de France, le panier tout seul a été rendu à Jean Babad le constructeur du Poly(mal)fay comme nous l'appelions, vu tout ce qu'il avait fallu refaire dessus. A Magny Cours, la caisse s'est même barrée du châssis!
Nous avons refixée "discretos" le bout de poly au châssis avec deux sangles à cliquet, et hop, gaz en grand pour la spéciale sur le circuit
La BFG a été revendue quelques années plus tard par Michel Margand le pilote dont c'était la moto personnelle.
Il ne faut pas confondre une motocyclette et un moteur entre deux roues.