suite a une fuite d'un tubes de reniflard je me retrouve avec un pistons a l'aire j'ai vue de grosse différence sur la couleur des soupapes, bien noir pour l’admissions ( avec du noir jusque dans le carbu ), crème pour l'échappement et blanche pour l'échap arrière !
voila esse normale ou pas, que doigte regarder vu que je vais etre obligé de descendre le moulin .
ou merci de m'orienter vers La Lettre De l'Odyssée qui en parle
Fichiers joints
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On arrete pas la moto parce que l'on vieilli , On vieilli parce-que l'on arrete la moto !!! c'est pas pareille !
je pense que blanc c'est pas bon tu dois avoir une fuite à l'échappement
noir pour l'admission, mélange trop riche ou remontée d'huile tu devrais vérifier tes compressions
couteau, moto, rock'n'roll, rebelle je suis rebelle je resterai ! ! !
BFG solo et BFG/Panda
-le moteur sera sortie
-retrais des cylindres pour la segmentation
-vérif des soupapes
-tout les joints accessible changé
-compression vérifiés
-bougies neuves
-vérif des roulements et suspensions
et visite chez un ancien concessionnaire Citroën de 82 ans que je connais et qui me traite d'imbécile d'avoir mis temps de temps a luis demander un coup de mains !
j'attend encore de sortir le moulin pour envoyer le cadre a l'époxy, les plastique eux sont parti .
il vas etre tout neuf , je vais pas osé roulé avec
On arrete pas la moto parce que l'on vieilli , On vieilli parce-que l'on arrete la moto !!! c'est pas pareille !
j'ai vue de grosse différence sur la couleur des soupapes, bien noir pour l’admissions ( avec du noir jusque dans le carbu 
