bgf 323

Mécanique, électricité, ... les petits bobos de vos BFG. Et aussi de vos MF.

Modérateurs : Phil, Pascal Haussy, blaise, Le Barbu Casqué

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Mark
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bgf 323

Message par Mark »

bonjour
je tente de remettre en route la BFG 323.
j'ai un probléme de pompe à essence,qui marche un coup sur deux.
il faut la remplacer.
comment commander la piece?
je suis nouveau au club
merci de me guider dans ma démarche
Mark
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Le Barbu Casqué
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Re: bgf 323

Message par Le Barbu Casqué »

Bonsoir Mark

La procédure reste assez simple:
- Il te faut l’éclaté des pièces détachées disponible en boutique.
- Tu as reçu peu après ton adhésion au moins la dernière "Lettre de l'Odyssée". Tu y trouveras en bas de page de couverture les coordonnées du correspondant " Pièces détachées ", ainsi que le mot de passe te permettant d'accéder à l'espace réservé aux adhérents.
Dans cet espace réservé aux adhérents, il y a le TARIF des pièces et le Bon de commande à compléter et a envoyer.

Amicalement. LBC
Il ne faut pas confondre une motocyclette et un moteur entre deux roues.
Mark
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Re: bgf 323

Message par Mark »

à ben voilà!
j'ai compris! :D
en fait je suis inscrit au club que depuis jeudi.
donc Pascal,n'a pas eu le temps de m'envoyer le bulletin du club,et je vais donc,devoir attendre pour le code secret.
pas grave!
il me l'envéra aprés,les coupes moto légende
juste une petite question quand méme.
la pompe à essence compléte, c'est quoi exactement?
parce que la mienne,je l'ai démontée,elle est repartie,mais j'ai des faux contacts électriques au niveau de la partie extérieure du réservoir.
des coups ça marche et d'autres coups,ça ne marche pas!.
et c'est cette piéce là qui me pose probléme.
c'est vendu avec la pompe?
merci d'avance pour le renseignement :merci:
Mark
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Le Barbu Casqué
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Re: bgf 323

Message par Le Barbu Casqué »

Bonjour

La pompe se détaille principalement entre son embase, la durite de raccordement interne et la pompe elle-même.
Si tu as des problèmes de faux contacts, c'est probablement lié à la connectique faisceau/embase. Il arrive que les cosses en bout de faisceau s'ouvrent un peu. Il faut juste délicatement les resserrer (ou les changer pour des neuves). Bien faire disparaitre également toute trace d'oxydation.

Amicalement. LBC
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Re: bgf 323

Message par Mark »

merci pour les conseils,j'ai déjà regardé tous les contacts et connectiques,mais rien à faire.
j'ai envoyé mon bon de commande pour une pompe compléte ce matin.
c'est la premiére vraie panne de ma BFG en 30 ans.je peux bien lui payer une pompe neuve pour son anniv! :fete: :fete: :fete: :fete:
c'était le 2 juin.
c'est son petit cadeau quoi! :D
Mark
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Re: bgf 323

Message par Mark »

bonsoir
ça y est! miss BFG repéte la santé depuis ce matin :D
avec la nouvelle pompe à essence posée,démarage au premier coup de démareur. :D
j'attend maintenant les piéces pour ma 350 Terrot,pour pouvoir sortir la BFG du garage!
et oui 2 motos en chantier,plus un autre truc en préparation!
je devrai avoir ça demain dans la journée "impossible de déplacer ma Terrot,elle bloque la porte à elle toute seule"
vendredi au plus tard,je pourrai refaire enfin un tour avec ma 323.
merci qui?
LE CLUB BFG BIEN SUR!
ps ce coup çi,je ne vous lache plus!
je réabonne tous les ans :D
Mark
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