idée

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Nuvo01
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Re: idée

Message par Nuvo01 »

Super propre!!! Bravo!

Au remontage du cadre, tu peux "adoucir" les pattes qui sont un peu agressives pour le réservoir:
DSC_2531.JPG
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DSC_2529.JPG
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DSC_2530.JPG
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GOOD JOB!!! :D
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GreislR
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Re: Idee

Message par GreislR »

Bon conseil ... merci
:merci:
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Jerry Lee
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Re: idée

Message par Jerry Lee »

je crois que même neuves les BFG n'étaient pas si flamboyantes 👍
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Nuvo01
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Re: idée

Message par Nuvo01 »

Hallo Roman!

Tu as bien reçu les fichiers par mail? Je n'ai pas eu de retour.

grüß Gott! :wink:
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GreislR
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Re: Idee

Message par GreislR »

Bonjour Nuvo01, merci encore pour les données. Ce fut un plaisir. Salutations Roman :merci:
GreislR
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Re: Idee

Message par GreislR »

Une très grosse erreur m'est arrivée.

Je finirai trop tôt :shock: :D
Teil 1.jpg
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Nuvo01
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Re: idée

Message par Nuvo01 »

German bfg 1.JPG
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Jerry Lee
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Re: idée

Message par Jerry Lee »

pompe à essence . . . pas d'origine
@Greisir: ta durite essence (1ere photo) devrait passer à l'intérieur du cadre car le couvre réservoir risque de frotter dessus
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Re: Idee

Message par GreislR »

@ Nuvo01
Il s'agit d'une pompe à carburant externe.
Fabricant, Pierburg.
J'ai une très bonne expérience en combinaison avec le moteur GSA depuis plus de dix ans.

@Jerry Lee
Merci pour l'indice. Je vais vérifier la distance.

Je vous remercie

Meilleures salutations
Roman
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Re: idée

Message par Nuvo01 »

Une pompe à essence externe????

Kein original...what's a shame!!!

Das ist ein skandal!!!
revolte.jpg
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Re: idée

Message par Nuvo01 »

:D Bon, maintenant...pourquoi cette p...de pompe est-elle immergée?

Les ingénieurs de BFG à l'époque n'avaient-t-ils pas d'autre solution?
Origine Simca Matra je crois me souvenir.
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Jerry Lee
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Re: idée

Message par Jerry Lee »

Nuvo01 a écrit : mar. 26 janv. 2021, 12:15 :D Bon, maintenant...pourquoi cette p...de pompe est-elle immergée?
pourquoi dire ça ? je n'ai jamais eu le moindre problème avec
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Re: idée

Message par Nuvo01 »

Réaction épidermique, j'ai le même principe sur mon Defender et c'est une galère à changer. Parce que ça reste une pièce d'usure (ben oui ça tourne).
Ceci dit (belle abesse) c'est vraiment simple à déposer sur la BFG.

mea culpa, j'ai trouvé ça sur internet, qui motive pas mal l'idée (dixit VALEO sur leur site)

Avantages:
.Amélioration du graissage ;
.Réduction des bruits et des vibrations ;
.Meilleur refroidissement du module (contrairement à une pompe mécanique dans le compartiment moteur soumise à de grosses températures) ;
.Gain de place.

Y'a que les imbéciles qui changent pas d'avis, je l'ai toujours dit :mrgreen:
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Re: idée

Message par Jerry Lee »

Nuvo01 a écrit : mar. 26 janv. 2021, 13:20 Parce que ça reste une pièce d'usure (ben oui ça tourne).
plus de 600 000km répartis sur 3 BFG j'ai jamais changé de pompe
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Re: Idee

Message par GreislR »

Et que dites-vous

J'ai fait un effort supplémentaire :)

Quand le temps sera-t-il beau?

:mrgreen:
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