Moto Club BFG

Bonjour. Je suis d'accord pour une photo de profil sans sacoches ni top-case mais il faut une personne assise sur la selle(je roule le plus souvent en solo) pour voir la condition de travail la plus courante(celà se fait aussi de cette maniére pour la tension des chaires de transmission). Je ne pour...

Bonsoir. Avec des amortisseurs plus longs, le cardan travaille trés mal (il est déjà trés fragile sur les guzzi). Plus le cardan travaille en ligne, moins il y aura risque de casse. Je ne suis pas un tendre en conduite sur mauvaise route et jamais, je n'ai fais toucher le pneu sur le garde boue arri...

Bonjour. Les amortisseur Koni ou Fournales font 325 MM d'entraxes. Pour la réfection des Koni, il faut voir le manuel atelier de la MF et pour les Fournales, il va entre 155 à 165 cm3 d'huile en 10W et pression d'air de 9 bars d'air(personnellement, je roule avec 10 bars d'air). Amicalement.

Bonsoir. Le démarreur de ma MF RTI est de réf 0001157016. Il est monté sur les guzzi V35/V35II/V35 IMOLA/V50/V50II/V50III/V50 IMOLA/750 NEVADA 91. Les correspondances sont pour APS réf dem0901, Valéo réfs D6RA210 ou D6RA21 ou 432599 ou 190237 ou 183940, Lucas LRS1550 ou LRS01550. Bonne soirée.

Bonsoir. As-tu trouvé le bruit anormal de ta MF? . Cet été , j'ai été confronté ,aussi, à un bruit anormal sur la transmission final et il s'est avéré que j'ai cassé 5 vis sur 6 tenant la couronne du couple conique(j'ai uniquement cassé un renfort du carter principal en alu et j'ai eu beaucoup de ch...

Bonsoir. Regarde mon autre message car je posséde les shémas électriques de la MF. Bonne soirée.(mon mail est fabien. bertin2@orange.fr)

Bonjour. Je suis possésseur d'une MF et suis possible de te communiquer beaucoup de renseignements et astuces concernant cette moto et je posséde le manuel atelier et d'utilisation. Mon mail et fabien.bertin2@orange.fr. Bonne soirée.

Bonjour. Pour information,tous les pneus de dimensions ci-dessus sont des pneus à carcasse diagonale(Michelin macadam 50 ou activ, Dunlop gt501 ou k81, Bridgestone bt45). Je sais de quoi je parle car je suis revendeur de pneus motos.

et pourquoi ne pas faire un aussi sur les MF?

Bonjour. Concernant l'embrayage,il n'y a pas de modifications à faire coté moteur ou boite à vitesse(personnellement ,j'ai monté un disque d'embrayage de renault 4L premiére série de 160mm et j'ai alésé la cloche qui entoure ce disque de 2mm): celà est plus solide que le disque d'origine GUZZI. La p...

Bonjour, pour les possesseurs de Mf, j'ai trouvé la provenance du renvoi de cable de compteur: il provient des Peugeot P4( ou Mercedes) de l'armée. Amicalement.

Dimanche 17 mai, il y avait un comodo a vendre à la bourse de SORGUES(84). Si toujours interressé, tu peus m'appeler .

Comme faussement écrit plus haut, les comodos ne proviennent pas de MOTO-GUZZI ni le levier gauche car moi ,aussi, j'ai recherché ces 2 piéces pour ma MF: en bourse, j'ai trouvé un comodo gauche complet de provenance inconnue et je suis toujours à la recherche du levier gauche avec la forme des doig...

Je ne pense pas que ce comodo soit d'origine car sur plusieurs documents que je posséde ainsi que sur ma moto no 66 , il est différent(marque CEV) et il est de méme forme que le coté droit(forme anguleuse). Pour le levier gauche, je n'ai pas réussi a trouver le méme (avec forme pour les doigts) alor...

pour votre moto MF , je posséde le revue technique ainsi que le manuel d'utilisation:de plus je peux vous renseigner car je suis mécanicien motos de métier et que je posséde une MF RTI depuis plusieure années:mon tél est le 04.92.87.57.72 aprés 20h