Moto Club BFG

Bonsoir,
Pas de problème, le lien fonctionne.
Le moteur a l'air d'avoir conservé ses cylindres fonte et non les Porsche nikasil.
Bravo et bonne continuation.

Bonjour, Un compteur type "vélo" de bonne qualité et bien étalonné fonctionne parfaitement avec toutefois 2 inconvénients : 1 à 2 piles par an et pas d'éclairage la nuit. Sans doute la bonne solution pour améliorer le compteur sur le side, peut être pas pour le remplacer. Bonne continuatio...

Bonjour,
Fourche et roues Jeaniel 15 pouces. Amortisseurs Koni.

Bonjour, Pour la roue, les 3 trous ne servent pas à la fixation sur un moyeu mais au disque de frein. Il y a des portées de roulement usinées dans le moyeu, le montage est classique, 2 roulements avec entretoise et un axe de fort diamètre vissé avec un écrou. Cet axe étant en porte à faux sur le bra...

Bonjour,
Bienvenue parmi nous et bien du plaisir tant pour la remise en état que pour les sorties avec cet attelage attachant et efficace.
Au plaisir,
Phil.

Bonjour,
Clique sur Zone adhérents, le mot de passe est en bas de la 1ère page de l'Odyssée.
Tu trouveras tarif et bon de commande à jour (entre autres).

Bonjour, La revue technique donne pour le moteur G13/625 des arbres à cames repérés A58 E60 à droite et A57 E59 à gauche. Les arbres à cames de G13/646 seraient repérés par 2 gorges sur le bossage central. Il faut sinon comparer les levées de soupapes et le diagramme de distribution. Bon remontage, ...

Bonne année à toutes et tous et bonne route.

Pas si évident, certains BFGistes ont monté des ventilos électriques à la place de celui d'origine et en sont très satisfaits. Ceux qui l'on fait peuvent peut être donner leur avis.

Non, pas obligé de passer par un serveur, revoie la 1ère façon de faire, tu peux aussi joindre les images comme dans une messagerie.

Bonjour,
Le sujet a déjà été traité :
viewtopic.php?f=2&t=373
à essayer.

Bonjour,
La boite émet effectivement des sifflements qui peuvent impressionner au début, on finit par s'y habituer. Il y a eu moultes discussions sur les types d'huile, additifs, procédures de désenvoutement, etc... mais cela semble une marque de fabrique.
Bonne route.

Bonjour,
A priori, rien à brancher, cette prise de dépression est à obturer. Quand on n'a pas le bouchon qui va bien, un petit bout de tuyau bouché par une vis fait l'affaire.

Est-ce que les gicleurs principaux situés au fond des puits, sous les tubes d'émulsion, ont bien été démontés et nettoyés ?

Il y a déjà eu plusieurs posts (à relire éventuellement) dans la rubrique "les lettres de mon moulin" concernant cette 156. Une machine qui aurait (au conditionnel comme disent les journalistes) été remontée à partir d'un cadre. Après tout, si les papiers sont en règle (n° de cadre) et que...