Moto Club BFG

Je ne vais pas mettre de cales, ça ne m'a pas été recommandé.
Pour l'huile, j'ai mis de la W30, d'après les préconisations.
J'aime mieux plutôt dur.

Bonjour Nuvo01

D'abord j'ai démonté les bouchons de fourche en haut, en faisant attention que les ressorts n'arrachent pas les bouchons en fin de filetage (il faut dévisser en restant en pression pour ne pas que le ressort gicle).
J'ai desserré les 4 vis Allen qui brident les tubes dans le té de ...

Vraiment impossible, je n'ai pas voulu chauffer.

Oui, j'ai été trop vite

Bon, je me réponds ! C'est bon, j'ai trouvé comment dévisser le haut du fourreau. La peinture neuve masquait la démarcation entre les pièces.

Bonjour,
Je veux changer les joints spi de la fourche, que j'ai commencé à démonter.
Avant de forcer, y a-t-il une procédure de démontage pour sortir les tubes du fourreau ? J'ai sorti les ressorts, mais le tube ne veut pas sortir.
J'ai vu que certains modèles avaient un porte joint qui se démontait ...

J'ai résolu mon problème en meulant le diamètre de la dent de loup, à l'extrémité sans filetage, j'ai racheté un écrou bien fileté, et meulé jusqu'à ce qu'il rentre se visser. Impossible de desserrer la dent de loup, peut être collée ?
Enfin, j'ai pu remonter mon moteur après changement des courroies.

Je vais tenter de meuler le bout non fileté pour en réduire le diamètre et repasser un écrou neuf, après passage d'un peigne à filetage. J'aimerais garder la dent de loup pour faire tourner le moteur.

Bonjour,
j'ai voulu démonter l'écrou qui était très coincé, il est sorti, mais ne s'est pas arreté en bout de filetage, il est complètement sorti..... Son filetage a été écrasé, la dent de loup n'a jamais bougé, même quand l'écrou est arrivé au bout du filetage.
L'écrou sorti, j'ai sorti le ...

Bonjour à tous,
je suis récent propriétaire d'une BFG, modèle 1986 avec peinture déco Y, achetée à un membre.
Je veux changer les courroies, qui n'ont pas été faites depuis longtemps.
J'ai essayé de démonter la dent de loup, avec la douille de 42 et le gros tournevis pour bloquer le moteur.
L'écrou ...