Moto Club BFG

Je suis très étonné, il ne faut pas que l'étrier pendouille! Pourtant, pour que l'air remonte vers le bocal il faut qu'il puisse le faire, s'il y est au dessus cela ne va pas le faire, l'air n'a pas la faculté de descendre... pour chris, je m'en va essayer ta combine de la seringue. Il faut que je m...

Voilà mon problème, sur le frein arrière je n’arrive pas à savoir si j’ai de l’air dans les durits ou si mon maitre cylindre est fatigué. J’ai démonté l’étrier et je le laisse pendouiller. Avec les plaquettes démontées, il me faut 40 coups de frein avant que les pistons ne viennent m’écraser les doi...

Oui, je vois, tu te dis que payer une adhésion à un moto club ou tu n'iras jamais ne te semble pas utile. Soit, je comprends! Mais, sans ce moto-club, sache que la plupart des BFG ne fonctionneraient plus ou avec des montages de bric et de broc car il y a déjà pas mal de pièces qui ont du être refab...

c'est déja pas mal, 3 BFG. ce n'est qu'un début, continuons le com....; pardon la motivation des troupes..

Voilà, ma moto est équipée de ce fameux compresseur deux tons.

Quel est l'entretien préconisé pour ce genre d'appareil.

Pour ma part, je lui met de l'huile moteur neuve dans une espèce de petit graisseur situé sur le haut.
Est ce suffisant? Cela fait maintenant plus de 14 ans qu'il fonctionne ainsi.

A Quivières, à la " frontière" entre le 02 et le 80, le 3ème dimanche de juin, il y a un rassemblement de véhicule ancien : voiture, moto, tracteur voire même avion. L'année dernière, lors du dernier rassemblement, une BFG avait reçu le 3ème prix de la plus belle moto, s'était celle de Jea...

et une de plus!!

Pour les photos, je les ai fait parvenir à notre administrateur de ce forum et elles sont en partie sur ce dernier.

Si tu veux les avoir toutes et choisir celles que tu préfères, dis le moi, et je fais un mail.

A+

Bin ouais, y'a quelqu'un. Les picards parlent aux picards!!! Nous aussi, sommes bien rentrés mais en 4 roues, moi je dis que c'est pas du jeu. Pour Saint-Brieuc, je ne pourrais pas y aller.500 km : cela commence à faire un peu loin. Puis je pense à un "petit" détail : je N'ai PAS de side! ...

une petite blague, que j'aime beaucoup...mais désolé si Serge lit ces lignes ( ceux du moto-club comprendront). Didier, si tu lis ces lignes, je suis sur que tu vas jubiler! > La petite dame s'en va au travail. > Elle conduit à environ 20 km/h au dessus de la vitesse permise. > De l'autre côté d'un ...

Salut, j'ai bien une BFG administration avec les autocollants mais je n'ai pas de photos de ce que tu demandes. Pour autant, dès que je peux, je tente d'en faire une avec mon APN et je te l'envoi. En passant, je préférerais te l'envoyer par MP car je ne sais pas si je parviendrai à "poster"...

Je me permets juste d'intervenir dans votre discussion afin de vous signaler que l'acétone est un produit très inflamable, qui plus est, est nocif en cas d'inhalation : donc à utiliser dans un local bien aéré, sans source de chaleur à proximité immédiate.
A bon entendeur!

Bon, apparement, le projet du contrôle technique n'est plus à l'ordre du jour...mais attention, il ne l'est plus car les centres de contrôles technique ne sont pas équipés pour cela, et que la technique de contrôle n'est pas encore trouvée pour nos chères deux roues. Donc, l'épée de la Dame au clebs...

Une MF attelée?

Je ne savais pas que cela existait!

Ce serait possible d'avoir des photos...ou de la voir à l'AG.
Elle est attelée à quoi?

Ah, oui, des photos, des photos!!

Une BFG custom!! Ce serait épatant que quelqu'un ait pu y parvenir.