Moto Club BFG

Pour les plus anciens du moto club qui peut être ont vécu ou se souviennent :
https://www.youtube.com/watch?v=5ypM7emk74I

Mais aussi pour tous ceux qui aiment les vieilles motos.
Je préviens la qualité des images est "d'époque"

Tiens, si vous voulez une autre vidéo qui parle un peu de la BFG mais surtout de la "Boccardo" :
https://www.youtube.com/watch?v=x5ey8e5qQmU
Bonne journée

Non, je n'ai pas vraiment besoin de détail.
Je voulais juste savoir si quelqu'un le connaissais, pour savoir l'histoire de sa BFG, savoir si elle était référencée au club. Sans plus.
Bien sûr, je comprends qu'on ne communique pas de nom ici.
Si tu le connais vraiment (nom, adresse); peut-être voir ...

Tout est dans le titre
Voir à 9'54'' puis après
https://www.youtube.com/watch?v=2Ip9HFquWNk

Et non, il va vous falloir vous réveiller, et comptez sur moi pour vous rendormir aux doux sons des chiffres de la comptabilité.
Sinon, ce ne serait pas drôle!

Pour ma part, mes 2 pétrolettes ne sont pas passées au CT
Et tant que je ne prends pas de prune, j'irai pas! Na!

Ouais, mais celle là ne lui coutera pas grand chose!
Je parle bien sûr de la poule!
Et c'est lui qui doit faire attention de ne pas lui casser les œufs!!

Sincèrement estomaqué de ce projet.
Vivement que "çà" roule!

Je suis très étonné, il ne faut pas que l'étrier pendouille! Pourtant, pour que l'air remonte vers le bocal il faut qu'il puisse le faire, s'il y est au dessus cela ne va pas le faire, l'air n'a pas la faculté de descendre...

pour chris, je m'en va essayer ta combine de la seringue. Il faut que je ...

Voilà mon problème, sur le frein arrière je n’arrive pas à savoir si j’ai de l’air dans les durits ou si mon maitre cylindre est fatigué.
J’ai démonté l’étrier et je le laisse pendouiller. Avec les plaquettes démontées, il me faut 40 coups de frein avant que les pistons ne viennent m’écraser les ...

Oui, je vois, tu te dis que payer une adhésion à un moto club ou tu n'iras jamais ne te semble pas utile.
Soit, je comprends!
Mais, sans ce moto-club, sache que la plupart des BFG ne fonctionneraient plus ou avec des montages de bric et de broc car il y a déjà pas mal de pièces qui ont du être ...

c'est déja pas mal, 3 BFG. ce n'est qu'un début, continuons le com....; pardon la motivation des troupes..

Voilà, ma moto est équipée de ce fameux compresseur deux tons.

Quel est l'entretien préconisé pour ce genre d'appareil.

Pour ma part, je lui met de l'huile moteur neuve dans une espèce de petit graisseur situé sur le haut.
Est ce suffisant? Cela fait maintenant plus de 14 ans qu'il fonctionne ainsi.

A Quivières, à la " frontière" entre le 02 et le 80, le 3ème dimanche de juin, il y a un rassemblement de véhicule ancien : voiture, moto, tracteur voire même avion. L'année dernière, lors du dernier rassemblement, une BFG avait reçu le 3ème prix de la plus belle moto, s'était celle de Jean-Pierre ...

et une de plus!!