Moto Club BFGImpossible n'est pas français (devise du MCBFG depuis 1982)
Bienvenue sur le site du Moto Club BFG.
Vous êtes arrivé là par curiosité? Vous cherchez désespérément des informations sur la BFG, ou sur le Moto Club? Vous avez vous même une BFG, et souhaitez un contact, des conseils?
Vous aimeriez consulter une galerie de photos?
Vous vous intéressez à la BFG, vous souhaitez en acquérir une et vous souhaitez des informations et conseils? Notre dossier « ACHETER une BFG » est fait pour vous.
Vous aurez tout cela sur notre site … Alors bonne visite … à commencer par 2022 qui est l'année des 40 ans de la BFG et de son Moto Club. En souvenir de cette quarantième Assemblée Générale, en présence de Dominique FAVARIO et Thierry GRANGE, cette vidéo de la télé locale SavoieNews.
Avec une grande sincérité, le Moto Club BFG, son président et son bureau vous souhaitent joie, santé, bonheur, prospérité, beaucoup de kilomètres en BFG et encore plein de bonnes choses pour 2026 😎
Un peu d’histoire. C’est en 1969 que se déroule sur le plateau de Millevaches la première édition de cette hivernale qui allait devenir mythique. En 2009, le Moto-Club Meymacois fait renaitre cette manifestation sur le plateau Corrézien. L’hivernale des Millevaches est ressuscitée. Et donc les 12, 13 et 14 décembre 2025 s’est déroulée la 16ème édition du renouveau.
Pour le 56ème anniversaire de l’édition originelle, le temps a été exceptionnellement ensoleillé et doux durant les trois jours. Au plus bas, la température voisinait le zéro le dimanche matin. Les 2000 inscrits initiaux se sont vu rejoints par des participants de dernière heure, portant le total de présents à environ 2600. Parmi ces valeureux motards, une douzaine de BFGistes avaient parcouru moult kilomètres pour représenter notre marque fétiche à ce rassemblement, même si une très rare Aero Diesel attelée à moteur d’AX s’y était jointe.
Le fait marquant pour l’ensemble des BFGistes est l’absence de Dominique Escola, corrézien présent lors de toutes les éditions précédentes. Il est malheureusement décédé le surlendemain du rassemblement d’une longue maladie, non sans avoir eu un bref compte-rendu verbal des Millevaches 2025.
Les 6 et 7 décembre derniers se tenait à Chambéry (73) le 24ème salon Auto Moto Rétro. Un thème différent est chaque année mis à l’honneur par cette manifestation. Et cette fois-ci, le Japon était mis en valeur. Mais que faisions-nous là avec nos motos (presque) 100% françaises qui font l’honneur et la gloire de notre industrie motocycliste nationale? Nous sommes régulièrement présents à ce salon. Et la Savoie n’est-elle pas, tout de même, la terre de naissance de nos belles machines!
9000 visiteurs ont parcouru sur les deux jours les allées d’une exposition s’étendant sur 12000 m2. Des visiteurs toujours plus curieux et plus passionnés ont défilé devant la multitude de stands. Nous y rencontrons à chaque fois des anciens qui ont œuvré chez ou pour BFG à l’époque, c’est à dire maintenant il y a plus de quarante années! Notre Président avait choisi pour notre stand BFG un thème différent de celui retenu l’année dernier. En ce mois de décembre étaient exposées des BFG « administration ». Nous avions donc alignées une BFG blanche CRS, une BFG bleue Gendarmerie, une BFG noire Préfecture de Police de Paris. La photo vous les montre avec leurs beaux yeux bleus!!!
Également présentes la maquette d’exposition du MCBFG rouge et la BFG de l’un des géniteurs, celle de Dominique Favario. C’est le « F » de BFG et qui d’ailleurs est venu nous saluer le dimanche. L’attelage immaculé d’Eric complétait ce bel alignement.
Cette année encore une bien belle édition de ce salon « régional » mais qui a tout d’un « national ».
Oui, comme l’écrit Marie dans Moto Magazine 424 de ce mois ci, la devise du MCBFG depuis 1982 « Impossible n’est pas français » s’est une fois de plus vérifiée. D’une fidélité à toute épreuve de plus de 40 ans, le propriétaire de cette BFG achetée neuve en 1983 ne s’était jamais résolu à la vendre. Rendu au pays où les virolos entre les nuages sont sans fin, sa BFG a rejoint le garage d’un passionné qui lui a prodigué les soins nécessaires afin d’effacer les outrages du temps. Tout comme l’est sa famille, gageons que notre BFGiste est heureux de voir sa belle remise à neuf et reprendre la route.
Lors du 15 au 17 août cette année, Citrodays, un grand rassemblement de Citroën, s’est déroulé sur les rives du Lac-du-Der, entre Marne et Haute-Marne, sur la presqu’île de Champaubert et Giffaumont-Champaubert.
Il s’agissait de fêter les 70 ans de la DS, les 100 ans de l’illumination de la Tour Eiffel, les 100 ans de la fin de la croisière noire et les 90 ans de la disparition d’André Citroën… Animations, bourse, diner de Gala, ventes aux enchères, tombola, … ont participé à la réussite de ce weekend durant lequel étaient présentes plus de 1500 Citroën de tous types.
Quelques BFGistes avaient fait le déplacement afin de présenter nos déclinaisons à deux roues animées par des moteurs Citroën.
Les 24 et 25 mai, le MCBFG était présent une fois de plus à cet incontournable rendez-vous que représentent les Coupes Moto Légende.
Cet événement se déroule sur le circuit de Dijon Presnois (21). Le stand était confortablement installé en bord de circuit et dans un coin de verdure.
Une dizaine de BFG, aussi bien solo qu’attelées ont répondu présent sur ce week-end, la quasi totalité arrivées par la route. Ces merveilleuses machines sont faites pour rouler, le prouvent avec d’impressionnants kilométrages aux compteurs… et elles roulent!
Détente, convivialité et beaucoup de questions des visiteurs ont animés ces deux jours. Cerise sur le gâteau, ou plutôt BFG sur la piste, le Président du MCBFG Gérard Gaillard n’a pas démérité sur le circuit avec sa BFG ayant couru le Monte Carlo Moto en 1982!
En ce mois de juin 2025, le facétieux dessinateur Marc Bertrand utilise les marques BFG, Voxan et « Monnaie Goyon » pour railler l’inculture motocycliste de nos gouvernants. Mais aussi, nous semble t-il, pour dénoncer qu’être élu « c’est pour servir et non pour se servir »! A découvrir dans le Moto Magazine 420 disponible dans toutes les bonnes maisons de presse.
Pour nombre d’entre vous, nous voulons bien croire que votre visite, soit sur le site du
Moto Club BFG, soit sur le « stand » tenu par des BFGistes lors d’une manifestation « Motos Classiques » est motivée par la seule curiosité…
Vous êtes amateur de motos « classiques » voire « anciennes », vous appréciez les machines à la conception peu commune dont la mécanique, si nécessaire, reste accessible, vous êtes tentés par les motos originales, voire rares sans que la moindre panne ne se transforme en galère de recherche de pièces, et/ou en gouffre financier, vous recherchez une moto attelée, et si possible avec un « gros panier » ?
Alors la BFG et son club peuvent répondre à toutes ces attentes… Lisez donc cette courte présentation. En toute objectivité, nous allons tenter de répondre aux questions que vous pouvez, très légitimement, vous poser.